隔膜閥是由執(zhí)行機(jī)構(gòu)和套筒閥兩部分組成的,執(zhí)行機(jī)構(gòu)是常規(guī)的彈簧薄膜執(zhí)行機(jī)構(gòu)和一個(gè)力放大系統(tǒng)的組合,利用杠桿原理,而使執(zhí)行機(jī)構(gòu)的輸出力放大2.6-5.2倍。該閥門在單座閥體內(nèi)插入一個(gè)圓筒形套筒,并以套筒為導(dǎo)向,裝配了一個(gè)在其內(nèi)上下滑動(dòng)的閥芯,套筒壁上分別開有特定流量特性的窗孔。
今天咱們來聊一聊隔膜閥出現(xiàn)故障后的處理方法,希望能夠幫助到大家:
根據(jù)閥門損壞的情況,更換了閥門門桿及門桿螺紋套,對(duì)閥座及閥瓣密封面進(jìn)行研磨修復(fù),為了解決該缺陷,只有考慮現(xiàn)場對(duì)閥門進(jìn)行修復(fù),由于主蒸汽電動(dòng)主汽門是單閥板楔形閘閥,那么要解決問題只有將閥瓣修配成與閥座相同的錐度。要進(jìn)行修配,必須測量出錐度。
為了解決閥座與閥瓣的錐度測量問題,先制作出兩個(gè)略大于閥瓣的閘板模型,然后垂吊于閥座接觸面,中間用四根小鐵棒撐開閘板模型使其*與閥座接觸,用電焊將四根小鐵棒與兩塊模型均勻施焊牢固,待冷卻后取出,用量角器測量出閘板模型的錐度。
對(duì)閥瓣密封面進(jìn)行堆焊。堆焊的焊條可根據(jù)閥門所使用的溫度進(jìn)行選擇,閥門用于堆焊的焊條有半鐵素體高鉻鋼和鉻鎳硅鉬兩大類,主要用于工作溫度低于600℃的高壓閥門的密封面堆焊;或采用鈷基硬質(zhì)密封堆焊焊條。
將閥瓣根據(jù)閥板模型的錐度進(jìn)行車削,將車削好的閥瓣放入閥座內(nèi)進(jìn)行修配,修配時(shí)可采用紅丹接觸的方法;當(dāng)錐度基本相同時(shí),在閥瓣的內(nèi)凹面也車一個(gè)相同的錐度面,用作密封面堆焊后車削的基準(zhǔn)面。